Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR
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Eberhard Kittler / Michael Dünnebier
Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

ISBN: 978-3-613-04000-7
Titel-Nr.: 04000
Einband: gebunden
Seitenzahl: 304
Abbildungen: 120 s/w Bilder & 436 Farbbilder
Format: 230mm x 265mm
Erschienen: 08/2017
Preis: 29.90 €
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Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Straßenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung. Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten. Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn. Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

Informationen zu Eberhard Kittler:

Eberhard Kittler Eberhard Kittler war stellvertretender Chefredakteur der Fachzeitschriften OLDTIMER-MARKT und mot, anschließend Autor bei auto motor und sport. Er hat über 20 Automobil-Sachbücher veröffentlicht. Bis Ende 2017 war er Konzernbeauftragter Volkswagen Classic. Von 2017 bis 2020 leitete Eberhard Kittler das AutoMuseum Volkswagen.


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HIGH-TECH DIESEL VON VOLKSWAGEN - Die Story von Wirbelkammer zur Pumpe-Düse Michael Willmann / Eberhard Kittler
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ISBN: 978-3-613-04678-8
Preis: 34.90 EUR
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Dieselmotoren, waren das Aushängeschild der deutschen Automobilbauer, allen voran der Wolfsburger. Wie sie es geschafft haben, davon erzählt, mit vielen Insiderinformationen, dieser dritte Band der hoch gelobten Chronologie der Motorenentwicklung von VW.
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Die Volkswagen-PKW galten in der DDR als absolute Traumautos und lösten doch erst Ende der 80er die Zweitakt-Motoren endgültig ab. Eberhard Kittler hat anhand zahlreicher, jetzt erst entdeckter Unterlagen die Geschichte dieser einzigartigen Verbindung recherchiert und mit exklusiven Bildern illustriert.
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ISBN: 978-3-613-04441-8
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Das Cabriolet, die Urform des Automobils: Diese reich bebilderte Chronik liefert einen vollständigen Überblick über alle in Deutschland gebauten Cabriolets vom VW Käfer der Nachkriegszeit über den futuristischen Audi R8 bis zur aktuellen SL-Klasse von Mercedes-Benz.
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BMW 503 / 507 / 3200 CS / Z8 - Der Traum vom Fahren Eberhard Kittler
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ISBN: 978-3-613-04620-7
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Autor Eberhard Kittler erzählt in diesem Prachtband die Geschichte dieser Klassiker anhand von einzigartigen Bildern und auf Basis von Interviews mit Entwicklern und Designern.

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Dieser Band beschäftigt sich mit allen Mercedes-Benz Personenwagen von 1926 bis heute, darunter Modelle wie die legendären Typen 500 und 540 K, Adenauer-Benz, »Nitribitt« 190 SL und der 300 SL-Flügeltürer. Auch die Neuzeit kommt mit Ikonen wie dem G-Modell, der Kohl-S-Klasse und dem Traumwagen SLS AMG nicht zu kurz.
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Die großen Volkswagen - Typ 3 - Typ 4 - Karmann-Ghia Joachim Kuch / Eberhard Kittler
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ISBN: 978-3-613-04440-1
Preis: 34.90 EUR
Mitte der 1950er-Jahre forderten Käufer wie Händler einen »großen Volkswagen« als Nachfolger des VW Käfer. Sie bekamen den Typ 3 und den von 1968 bis 1974 gebauten Typ 4 (411). Eberhard Kittler und Joachim Kuch widmen sich den letzten luftgekühlten Wolfsburgern, die nie aus dem Schatten des Käfer heraustreten konnten.
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High-Tech Motoren von Volkswagen  - G-LADER, DIREKTEINSPRITZER, VR- UND W-MOTOREN Eberhard Kittler / Michael Willmann
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ISBN: 978-3-613-04428-9
Preis: 29.90 EUR
Der Wechsel von den luftgekühlten Boxer-Motoren hin zu wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren Anfang der 1970er markierte für VW den Beginn einer Technik-Offensive. Michael Willmann und Eberhard Kittler beschreiben die wichtigsten Entwicklungen aus 30 Jahren der Hightech-Benziner: G-Lader, Direkteinspritzer, VR- und W-Motoren vom Golf 1 GTI VR6 bis zum Bugatti Chiron 8.0 W16.
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ISBN: 978-3-613-04402-9
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Die faszinierende Entwicklung der BMW-Modelle im Laufe der Zeit: Dieser Band bietet eine kompakte, zusammenfassende Dokumentation der von BMW produzierten Automobile von den Anfängen 1928 bis zum Jahr 2000 und berücksichtigt dabei auch die Vorgänger Wartburg und Dixi.
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Informationen zu Michael Dünnebier:

Michael Dünnebier Michael Dünnebier ist als Autor und Spezialist für Fahrzeuggeschichte eine feste Größe. Er war Direktor des Verkehrsmuseums Dresden und Präsident des Weltverbandes der Transport- und Kommunikationsmuseen IATM.


Folgende Titel von Michael Dünnebier erhalten Sie ebenfalls bei uns:


Skoda - Lastwagen und Busse Michael Dünnebier
Skoda - Lastwagen und Busse

ISBN: 978-3-613-04562-0
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Dieser Band beschreibt die schweren Frontlenker und Busse des tschechischen Lastwagenherstellers Skoda von 1945 bis heute.
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Tatra - Lastwagen - Die Unverwüstlichen Michael Dünnebier
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ISBN: 978-3-613-04413-5
Preis: 39.90 EUR
Die Lastwagen des tschechischen Herstellers Tatra mit ihrem Zentralrohrrahmen gelten als unverwüstlich. Michael Dünnebier und Ralf Weinreich beschreiben die schweren Hauber und Frontlenker von Tatra seit 1945, geben Tipps zur Restaurierung und Einblick in die Oldtimer-Szene.
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DDR-Omnibusse - Importfahrzeuge aus Ost und West Michael Dünnebier
DDR-Omnibusse - Importfahrzeuge aus Ost und West
Reihe: Typenkompass

ISBN: 978-3-613-04324-4
Preis: 12.00 EUR
Dieser Typenkompass beschreibt alle DDR-Omnibusse, die im Straßenbild der DDR zu entdecken waren - angefangen von den ungarischen Ikarus-Fahrzeugen, über den in die DDR importierten Omnibussen aus den Ostblock-Staaten bis hin zu den Sonderimporten aus Jugoslawien und den westlichen Staaten.
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Lastwagen & Busse Osteuropas Michael Dünnebier
Lastwagen & Busse Osteuropas

ISBN: 978-3-613-04203-2
Preis: 39.90 EUR
Dieses Buch widmet sich den Lastwagen und Bussen Osteuropas. Der Schwerpunkt liegt auf der Firmen- und Typenhistorie, besonders während der planwirtschaftlichen Periode. Dargestellt werden aber auch die Unternehmensgeschichten und der Übergang in die Marktwirtschaft bis in die Gegenwart.
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